Tagi: #haluanjunaan

Kokoomuksen kansanedustaja ja myös Hämeen maakuntavaltuuston puheenjohtajana toimiva Timo Heinonen on jättänyt Sanna Marinin (sd.) hallitukselle esityksen missä vaaditaan Hämeenlinnan ja Riihimäen ohittavasta uudesta raidelinjauksesta luopumista. Kirjallisen kysymyksen on Heinosen lisäksi allekirjoittanut pääradan varren kansaanedustajista myös Päivi Räsänen (kd.) -Hämeen maakunnan lainvoimaisessa maakuntakaavassa ei ole varausta uudelle Hämeen kaupungit Hämeenlinnan ja Riihimäen sekä Janakkalan ohittavalle… [ Lue lisää ]

Eilen julkaistiin tuore riippumaton selvitys pääradan tulevaisuudesta. Selvityksellä halusimme saada vahvistusta sille, että uuden neitseellisen raidelinjauksen vetämisessä ohi mm. Hämeenlinnan ja Riihimäen ei ole järkeä ja ainoa kustannustehokas ja myös käytössä kannattava linjaus on lisätä lisäraiteet nykyiseen raidekäytävään Tampere-Hämeenlinna-Riihimäki-Hyvinkää-Kerava- tästä uutena pistona Lentokenttä – Helsinki. Eli nykyisen pääradan kehittäminen on aluetaloudelle selvästi tehokkaampi kuin uusi… [ Lue lisää ]

Kokoomuksen kansanedustaja ja Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsen Timo Heinonen vaatii pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallitusta jättämään pääradan EU-tukihakemuksen tarvittaessa vaikka ilman kaupunkien mukana oloa. Heinonen syyttää hallitusta vuoden viivyttelystä ja nyt radan varren kaupunkien syyttelystä ja niiden selän taakse menemisestä. -EU ei edellytä mitään hankeyhtiötä tai kaupunkien mukana oloa. Valtion pitää hakea EU-tukea tarvittaessa vaikka yksin,… [ Lue lisää ]

Kokoomuksen kansanedustaja ja Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsen Timo Heinonen on huolissaan tiedoista joiden mukaan pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallitus ei olisi saamassa pääradan asioita järjestykseen aikataulussa. Tämä tarkoittaisi sitä, että Suomi ei olisi mukana helmikuun lopussa päättyvässä EU:n infrastruktuurihankkeiden mm. raideyhteyksien satojen miljoonien eurojen rahoitushaussa. -On todellakin anteeksiantamatonta jos tässä nyt käykin niin, että aiempien suunnitelmien… [ Lue lisää ]

Sanna Marinin vasemmistohallituksen passiivisuus liikenteen tulevien EU-rahojen suhteen on aiheuttanut jo pidempään ihmetystä. Ensi töikseen hallitus pysäytti viime kaudella aloitetut valmistelut ja myös hankeyhtiön perustamisen. Sen jälkeen kesä meni lomaillessa ja näytti syksykin mennen talvea odotellessa. Nyt kun deadlinet alkavat uhkaavasti lähestyä on hallitus herännyt tilanteeseen. Lähinnä tämäkin on ollut vain kuntien syyttelyä niiden passiivisuudesta.… [ Lue lisää ]

Antti Rinteen hallitus on tekemässä yllättävän ja erikoisen valinnan. Keskustan johdolla viime vaalikaudella yhdessä Kokoomuksen ja Sinisten kanssa pitkälle jo valmistellut ratahankkeet näyttävät nyt lykkääntyvän kauas tulevaisuuteen. Ensi töikseen nimittäin Rinteen vasemmistohallitus pysäytti jo pitkälle valmistellut hankeyhtiöt ja myös raideliikenteen muut hankkeet. Rahaa ratahankkeisiin olisi ollut, mutta SDP:n johdolla valtion omaisuudesta saatavat varat päätettiin käyttää… [ Lue lisää ]

Lähestyvät vaalit sekoittivat myös koko maamme tärkeimmän ratahankkeen eli pääradan remontin jatkon. Päättyvällä vaalikaudella on pääradalla tehty enemmän kuin ehkä kertaakaan sen alkuperäisen rakentamisen jälkeen 150 vuoteen. On korjattu ruuhkautuvia pullonkauloja, paraikaa korjataan Riihimäen asemapihaa, on parannettu esteettömyyttä ja aiemmin jo tehtiin kolmioraide, mikä sekin oli edellytys remontin seuraaville vaiheille. Myös tällä kaudella uusittiin Riihimäki-Hämeenlinna-Tampere-radalla… [ Lue lisää ]

Kynästä, sunnuntaina 31.03.19

Päärata ensin

Lähestyvät vaalit sekoittivat myös koko maamme tärkeimmän ratahankkeen eli pääradan remontin jatkon. Päättyvällä vaalikaudella on pääradalla tehty enemmän kuin ehkä kertaakaan sen alkuperäisen rakentamisen jälkeen 150 vuoteen. On korjattu ruuhkautuvia pullonkauloja, paraikaa korjataan Riihimäen asemapihaa, on parannettu esteettömyyttä ja aiemmin jo tehtiin kolmioraide, mikä sekin oli edellytys remontin seuraaville vaiheille. Myös tällä kaudella uusittiin Riihimäki-Hämeenlinna-Tampere-radalla… [ Lue lisää ]

Kokoomuksen kansanedustaja Timo Heinonen osallistui lauantaina 30.3.2029 Kauppakeskus Goodmanin Kokoomuspäivään. Kolmentunnin aikana Heinonen sai käydä monta vilkasta keskustelua ja ajatustenvaihtoa ja yksi asia nousi ylitse muiden, päärata. Heinonen kertoi olevansa huolissaan tilanteesta mihin pääradan remontti on nyt ajettu. -SDP:n Antti Rinteen linjaukset siitä, että demareiden listalla päärata ei olekaan se raiteiden ykköshanke ovat tietenkin se… [ Lue lisää ]

Eilen Aamulehti uutisoi, että ”Sdp:n Antti Rinne haluaa tunnin junan jäihin todeten: ”Olen tyytyväinen, että valmistelu pysähtyi”. SDP onkin nostamassa maamme ykköshankkeeksi ihan muuta. ”Suurista ratahankkeista Sdp toteuttaisi ensimmäisenä Helsingin keskustan Pisararadan”. Tampereen Kauppakamarin johtaja Antti Eskelinen totesi, että SDP esittämä Suomi-rataraideyhtiön hautaaminen merkitsee suunnittelun aloittamista alusta ja jos nyt mennään nyt SDP:n ja Rinteen… [ Lue lisää ]