Tagi: päärata

Toimenpiteet tai ainakin suunnitelmat ovat menneet nykyisen pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallituksen kaudella pääradan osalta pahan kerran sivuraiteelle. Pitkään tehdyt valmistelut ja myös investoinnit ovat pysähtymässä, kun pääradalta katse ja toimet onkin painottuneet ohitusratavalmisteluksi. Pääministeri Marinin kotikaupunki Tampere luonnollisesti etsii nopeinta reittiä Helsinkiin ja tässä raiteen varrelta onkin putoamassa pois niin Hämeenlinna kuin Riihimäkikin. Ohitusrata… [ Lue lisää ]

Suomen saamattomuus on nyt kostautumassa EU:n raiderahoituksissa. Kaksi tärkeää vuotta on jo hukattu ja Yleisradio kertoi uutisessaan 14.4.2021, että pääministeri Sanna Marinin hallitus ”ei ole vielä esittänyt konkreettista investointisuunnitelmaa, vaikka uusi EU-rahoituskausi käynnistyi vuoden alussa.” Euroopankomissio järjestää ensimmäiset raideinvestointien hakukierrokset jo tänä kesänä, mutta nyt Suomi on putoamassa tästä junasta. Ongelmana on ison kuvan puute… [ Lue lisää ]

Tänään aloitimme helmikuun yhteisellä kansanedustajatapaamiselle Pirkanmaan ja Kanta-Hämeen kansanedustajien kesken. Asialista oli mielenkiintoinen – päärataa ja myös sote ja sairaaloita. Erinomaisen hyvät esittelyt ja läpikäynnit enemmän kuin ajankohtaisista ja tärkeistä asioista ja perään sitten hyvää keskustelua kollegoiden kanssa ylipuolue- ja nyt myös yli maakunta- ja vaalipiirirajojenkin. Näissä molemmissa asioissa meillä siis yhteisiä intressejä. Kuulumme yhteiseen… [ Lue lisää ]

Tänään 1.2.2021 koolla olleet Hämeen ja Pirkanmaan kansanedustajat esittävät maan hallitukselle Suomen pääradan investointien kiirehtimistä. Pääradalla Helsingistä Tornioon on odottamassa useita rahoitusta vaativia, nopeastikin toteutettavissa olevia kohteita. Radan eteläpäässä peruskorjaus Helsinki-Hämeenlinna-Tampere tulee toteuttaa nykyistä nopeammalla aikataululla, Pasila-Riihimäki toisen vaiheen investoinnit tarvitsevat lisärahoitusta ja Tampereen henkilöratapihan investointi tulee aloittaa jo kuluvan vuoden aikana. Pääradan investointikohteet tukevat… [ Lue lisää ]

Liikenne- ja viestintäministeriö kertoi jatkavansa uuden Itäradan hankeyhtiöneuvotteluja Porvoon ja Kouvolan kautta kulkevan reitin pohjalta. Päätös oli kuin märkä rätti Lahden ja koko Päijät-Hämeen kasvoille. Faktat kuitenkin puhuivat nykyistä Lahden oikorataa hyödyntävän linjauksen puolesta, mutta politiikka ajoi faktojen ohi. Helmikuussa 2020 julkaistussa Taloustutkimuksen tekemässä selvityksessä vertailtiin mahdollisen Itäradan Kouvola-linjausta ja uutta Itäistä rantarataa, joka kulkisi… [ Lue lisää ]

Heinäkuun puoliväliä odotettiin täällä pääradan varressa jännittyneinä. Pääradalle odotettiin rahoitusta osana Verkkojen Eurooppa -ohjelmaa. Pettymys olikin suuri, kun EU-komissio kertoi ratkaisunsa 16.7.2020. EU jakoi ohjelman kautta Euroopan laajuisen liikenneverkon (TEN-T) investointeihin yhteensä lähes 2,2 miljardia euroa, mutta päärata jäi ilman eurooppalaisille liikennehankkeille jaettua miljardirahoitusta. Kaiken kaikkiaankin Suomeen saatiin potista vain 58,3 miljoonaa euroa ”merkittäville ratahankkeille”.… [ Lue lisää ]

Lopen Kunnanvaltuusto hyväksyi tänään Lopen tilinpäätöksen vuodelta 2019. Yleisesti kuntakentälle mennyt vuosi oli äärimmäisen vaikea taloudellisesti, mutta meillä tuostakin vuodesta selvisimme ylijäämäisellä tilinpäätöksellä. Olemme pitkään tehneet määrätietoisestu toimia sen hyväksi, että talous pysyisi vakaana myös vaikeampina hetkinä ja tämä työ on tuottanut tulosta vuosikausia. Se on myös osaltaan antanut mahdollisuuden panostaa myös palveluihin. Olemme esimerkiksi… [ Lue lisää ]

Riihimäen Kiekko-Nikkarit on vuonna 1982 perustettu riihimäkeläinen jääkiekkoseura. Seuran perustivat aikanaan Erkki Törmänen (pj) ja Hannu Heijari, Markku Isotalo, Matti Siira, Aarno Vartio ja Lasse Vartio. Vuodesta 1982 lähtien seura on toiminut aktiivisena erityisesti junnujen kasvattajaseurana. Työstään lasten ja nuorten parissa Nikkareista tuli jääkiekkoliiton Nuori-Suomi sinettiseura Numero 3. Seura on minulle tuttu aina tuolta 80-luvulta… [ Lue lisää ]

Kokoomuksen kansanedustaja ja myös Hämeen maakuntavaltuuston puheenjohtajana toimiva Timo Heinonen on jättänyt Sanna Marinin (sd.) hallitukselle esityksen missä vaaditaan Hämeenlinnan ja Riihimäen ohittavasta uudesta raidelinjauksesta luopumista. Kirjallisen kysymyksen on Heinosen lisäksi allekirjoittanut pääradan varren kansaanedustajista myös Päivi Räsänen (kd.) -Hämeen maakunnan lainvoimaisessa maakuntakaavassa ei ole varausta uudelle Hämeen kaupungit Hämeenlinnan ja Riihimäen sekä Janakkalan ohittavalle… [ Lue lisää ]

Tapahtumat pääradan ympärillä saavat entistä kummallisempia piirteitä. Pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallitus suunnitteluttaa hankeyhtiön kautta uuutta Suomi-rataa eli Hämeen ohitusraidetta, mikä siis vetäisi raiteen halki metsän ja peltojen ilman väliasemia suoraan Tampereelta Helsinkiin ohi Hämeenlinnan, Janakkalan ja Riihimäen. Niin kuin aiemmin jo kirjoitin niin tällainen uusi raidelinjaus on Hämeen maakuntakaavan vastainen ja myös raideliikennelaki sen… [ Lue lisää ]