Kokoomuksen kansanedustaja ja Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston puheenjohtaja aloittava Timo Heinonen (kok.) osallistui perjantai-iltana Riihimäen Taiteiden yöhön. Kokoomuksen teltalla Graniitin aukiolla päivystänyt ja äänestäjiään tavannut Heinonen kertoi olevansa tyytyväinen nopeasta käänteestä raideyhteyksien kehittämisessä. Pääministeri Petteri Orpon (kok.) hallitus päätti ensitöikseen haudata Suomirata Oy:n ja sen oikoratasuunnitelmat ja kohdistaa kaikki kehittämispanokset jälleen pääradan kehittämiseen.
Muutamia tunnelmakuvia Riihimäen Taiteiden Yön Kokoomusteltalta. Kiitos kuvista Tuijalle!
-Tämä oli meillä keskeinen vaalilupauskin. Lupasimme, että Marinin hallituksen ja SDP:n ja keskustan puuhaama oikorata eli ns. metsärata nyt haudataan ja palataan kehittämään päärataa Helsinki-Riihimäki-Hämeenlinnan-Tampere -raidekäytävässä. Tämä sovittiin samantien hallitusneuvotteluissa ja jo nyt toimia on tulossa pääradan välityskyvyn parantamiseen, kertoi Timo Heinonen Graniitin aukiolla.
Heinonen aloittaa syyskuussa Eduskunnan Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston puheenjohtajana. Liikennejaoston tehtäviin kuuluu mm. päättää liikennehankkeiden rahoituksista.
-Laitamme nyt panokset takaisin pääradan kehittämiseen. Päärata sai juuri myös historian suurimman EU:n tukipaketin ja palasia tässä laitetaan nyt oikeaan järjestykseen.
Riihimäen Taiteiden yössä Heinonen sanoi pääradan lisäksi puhuttaneen myös tieverkon huonokunto ja korjausvelka, mutta myös maaseudun tietoliikenneyhteyksien kehittäminen.
-Kyllä näissä tehtävää riittää. Viime vaalikaudella liikenneministeri Timo Harakan (sd.) vastuuvuorolla tiestön korjausvelka kääntyi jälleen kasvuun. Tämä kehitys pitää nyt kääntää ja olemmekin sopineet mittavasta infrapaketista mm. tiestön korjausvelan umpeenkuromiseksi.
Heinonen kertoi myös koulutusaiheiden nousseen keskusteluihin ja luonnollisesti maamme velkaantumisen ja rakennusalan tukalan tilanteen.
-Nyt pitää katsoa mikä olisi tilanne ilman näitä hallituksen toimia. Hallitus on sitoutunut 6 miljardin euron sopeutukseen ja se tullaan myös tekemään, mutta suhdanteet lisäävät haastetta ja velkaantumisen kierrettä. Ei tämä kausi helppo tule olemaan ja tehtävää riittää vielä näiden nyt edessä olevan neljänkin vuoden jälkeen.