Tagi: korjausvelka

Kokoomuksen kansanedustaja ja eduskunnan Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsen Timo Heinonen kannustaa diesel-autojen omistajia tekemään ympäristötekoja myös autojaan tankatessaan. Olemassa olevaan diesel-autoon, kun tankkaa kotimaista 100% jätteistä ja tähteistä tehtyä Nesteen MyDieseliä auton hiilidioksidipäästöt putoavat jopa 90% pienemmiksi. -Vanhakin diesel-auto on ihan eri peli ympäristön näkökulmasta, kun tankin täyttää MyDieselillä. Uskallan tätä näin mainostaa kun kyse on… [ Lue lisää ]

Kokoomuksen kansanedustaja ja valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsen Timo Heinonen puhui keskiviikkona 3.4.2019 Hausjärven Oitissa Pihvipaikassa Kantatie 54:n varressa. Hausjärven kunnanjohtaja Pekka Määttänen kiitteli Heinosta myös Hausjärven saamista tierahoista kuluvalle vuodelle, mutta esille nousi myös korjausvelkaohjelman jatkon tarve. -Oitissa, mutta myös Lahden Markkinoilla teiden kunto puhutti kyllä useammassakin keskustelussa. Olemme tällä kaudella laittaneet teihin enemmän rahaa kuin… [ Lue lisää ]

Lupasin palailla näihin tieasioihin, kun nyt tämän vuoden budjetti on toteutusvaiheessa. Liikennehankkeitahan sain Hämeestä hyvin vielä listallemme kun joulukuussa budjetin Valtiovarainvaliokunnassa hyväksyimme. Niistä myös lopussa hieman väliaikatietoa. Mutta vielä muutama uusikin tiehanke saadaan tänä vuonna liikkeelle. Lopelta kelirikkorahoituksen piiriin saimme Mustajoentien (mt 13614) 50 000€ runkokelirikkokorjauksella, Vojakkalantielle (mt2824) tulee rakenteen parantamista ja asfaltointeja varten Hiisilä-Vojakkala-välille… [ Lue lisää ]

Kokoomuksen kansanedustajat ja Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsenet Markku Eestilä ja Timo Heinonen ja liikenne- ja viestinvaliokunnan jäsen Jukka Kopra pitävät välttämättömänä, että tällä vaalikaudella aloitettu liikenneverkon korjausvelkaohjelma saa jatkoa myös tulevina vuosina. Kokoomusedustajat kiittelevät       sitä, että nyt ensimmäistä kertaa on ryhdytty toimeen myös alemman tieverkon peruskorjaamiseksi. -On tärkeä jatkaa tätä työtä myös nykyisen… [ Lue lisää ]

Liikenneministeri Anne Berner (kesk) vieraili keskiviikkona Hämeessä Riihimäen seudulla kollegansa kansanedustaja Timo Heinosen (kok) kutsumana. Päivän aikana ministeri tutustui Riihimäellä HF Autohuoltoon ja myös Hämeen teihin. Vierailupäivä päättyi Lopen Shellin kahvitilaisuuteen kantatie 54:n varrella illansuussa. -Päivän anti oli erinomainen. Saimme hyvän katsauksen suurten jättirekkojen rakentamiseen ja huoltoon, mutta myös viestit tienpäältä niin siviiliautoilijoilta kuin kuljetuspuoleltakin,… [ Lue lisää ]

Tänään järjestin hieman erilaisen iltapäivän. Eduskunnan töiden jälkeen lähdimme liikenneministeri Anne Bernerin kanssa vierailulle Hämeeseen. Yritysvierailukohteeksi valitsin ministerille näytettäväksi Harri Frankbergin erinomaisen upean ja nopeasti kasvavan HF-Autohuollon. Mukana rekkojen huoltoihin ja myös uusien Volvojen rakentamiseen erikoistuneessa yrityksessä oli kanssamme myös hakekuljetuksia hoitavan Tarkkalan Kuljetuksen Petri Tarkkala. Oli mielenkiintoista nähdä miten nykypäivän isoja rekkoja huolletaan ja… [ Lue lisää ]

Hämeen maakuntavaltuuston puheenjohtaja ja kansanedustaja Timo Heinonen puhui lauantaina Hämeen Kylät ry:n 20-vuotisjuhlassa Nummenkylän koululla. Heinonen totesi, että nopeat tietoliikenneyhteydet ovat menestyvän maaseudun tulevaisuuden elinvoiman elinehto, mutta myös hyväkuntoinen tieverkko. Heinonen toistikin esityksensä, että myös ensi vaalikaudella tulee jatkaa teiden korjausvelan pienentämistä ja ohjata Korjausvelka II rahoitus nimenomaan pienempien maaseudun valtionteiden perusparannuksiin, mutta myös päivittäiseen… [ Lue lisää ]

Maamme väyläverkko pääsi rapistumaan pitkään sen kunnossapitoon osoitetun niukan rahoituksen seurauksena. Monta vaalikautta lähes kaikki tierahat menivät uusien sinänsä toki tärkeiden hankkeiden rahoittamiseen. Väyläverkon korjausvelka kasvoikin tämän hallituskauden alkuun tultaessa noin 2,5 miljardia euroon. Halusimme tämän kehityksen kääntää ja saimme hallitusneuvotteluissa läpi Korjausvelkaohjelman. Liikenneväylien korjausvelan vähentämiseen myönnettiin silloin lisärahoitusta 600 miljoonaa euroa vuosille 2016–2018. Lisärahoituksella pystyttiin… [ Lue lisää ]

Hallitusneuvotteluissa keväällä 2015 sain olla mukana asunto- ja ympäristöasioihin paneutuneessa erikoisryhmässä. Kutsu tehtävään oli luonteva, olinhan toiminut lähes kaksi vaalikautta asioiden parissa ympäristövaliokunnassa. Uuden kauden alkaessa siirryin sitten Valtiovarainvaliokuntaan ja johtamaan sen asunto- ja ympäristöjaostoa. Työ siis samojen asioiden parissa jatkui hallitusneuvotteluiden jälkeenkin. Erilaisista korjausveloista on puhuttu viime vuosina paljon. Ensin keskusteluun ja toimien kohteeksi… [ Lue lisää ]

Hallitusneuvotteluissa keväällä 2015 sain olla mukana asunto- ja ympäristöasioihin paneutuneessa erikoisryhmässä. Kutsu tehtävään oli luonteva, olinhan toiminut lähes kaksi vaalikautta asioiden parissa ympäristövaliokunnassa. Uuden kauden alkaessa siirryin sitten Valtiovarainvaliokuntaan ja johtamaan sen asunto- ja ympäristöjaostoa. Työ siis samojen asioiden parissa jatkui hallitusneuvotteluiden jälkeenkin. Erilaisista korjausveloista on puhuttu viime vuosina paljon. Ensin keskusteluun ja toimien kohteeksi… [ Lue lisää ]