Hallitusohjelmaan on tehty merkittävä, mutta myös karu kirjaus ruuhkamaksujen käyttöönottamisesta Suomessa. Kirjaus tietynlaisista tiemaksuista tai tietulleista yllätti täydellisesti sillä uskoimme, että Keskusta ei tällaisia Suomeen sallisi. Maksuthan lisäävät merkittävällä tavalla nimenomaan niiden ihmisten kustannuksia joiden on väistämättä pakko käyttää omaa autoa. Ja yhtälöhän vie siihen, että maksajiksi tulevat nimenomaan maaseudun ja pienempien seutukaupunkien asukkaat, joilla… [ Lue lisää ]
Tagi: liikenne
Kokoomuksen kansanedustaja ja eduskunnan Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsen Timo Heinonen kannustaa diesel-autojen omistajia tekemään ympäristötekoja myös autojaan tankatessaan. Olemassa olevaan diesel-autoon, kun tankkaa kotimaista 100% jätteistä ja tähteistä tehtyä Nesteen MyDieseliä auton hiilidioksidipäästöt putoavat jopa 90% pienemmiksi. -Vanhakin diesel-auto on ihan eri peli ympäristön näkökulmasta, kun tankin täyttää MyDieselillä. Uskallan tätä näin mainostaa kun kyse on… [ Lue lisää ]
Kellonympäripäiviä on kalenteri tarjonnut viime päivinä ja näyttää sellaisia tarjoavan aina vaaleihin asti. Tänään päivä alkoi aamulla kahvilla Shellin Parlamentissä jo ennen seiskaa ja sitten toinen kuppi Laurellilla Hämeenlinnassa ennen kuukausimarkkinoita. Kirjoitukseni ”Jos ei nyt kiellettäisi kuitenkaan” keräsi sielläkin kiitosta ja palautetta. Tuntui, että tässäkin autoilun kieltämis- ja muussa vouhotuksessa moni oli kaivannut sitä tolkun… [ Lue lisää ]
Kynästä, sunnuntaina 03.03.19
Mitäs jos ei kiellettäisikään?
”Kielletään se! Ja kielletään tämä! Kielletään kaikki. Kielletään bensa-autot, kielletään dieselautot, kielletään polttomoottorit! Rajoitetaan vielä autojen käyttöäkin.” Jos nyt ei kiellettäisi kuitenkaan yhtään mitään. On populistista tarjota kaikkiin vaikeisiin ongelmiin aina yksinkertaisia vastauksia. Tämä vaivaa tällä hetkellä politiikan keskustelua aiheesta riippumatta. Esimerkiksi ei polttomoottoriautojen kieltäminen maapalloa pelasta. Kannattaa siis edetä tosiasiat tunnustaen ja maalaisjärki edellä.… [ Lue lisää ]
Uutiset, sunnuntaina 17.02.19
Kansanedustaja Timo Heinonen: Omaa autoa tarvitaan suuressa osassa maata
Kokoomuksen kansanedustaja ja Valtiovarainvaliokunnan liikenne- ja viestintäjaoston jäsen Timo Heinonen on huolissaan keskusteluista yksityisautoilun ympärillä. Heinonen muistuttaa, että kaupungistumisesta huolimatta ja jopa osittain sen takia suuressa osassa maata oma henkilöauto on välttämättömyys. -Tuntuu, että osalta unohtuu tämän maamme erityispiirteet. Täällä henkilöauto on monelle välttämättömyys ja siksi autoilun pitää jatkossakin olla mahdollista kaikille, toteaa Timo Heinonen.… [ Lue lisää ]
SDP esittää omassa ilmasto-ohjelmassaan, että polttomoottoriautojen kieltämiselle tulee laatia aikataulu seuraavalla vaalikaudella. Esitys on järjenvastainen maassa missä autokanta on yksi Euroopan vanhimpia ja autovero jarruttaa tehokkaasti sen uusiutumista. Myöskään tällaiseen julistuksenomaiseen kieltoon ei ole mitään syytä eikä järkeäkään mennä ennen kuin on tiedossa millaisella aikataululla autonvalmistajat pystyvät tarjoamaan enintään nykyautojen hintaisia sähköautoja kuluttajille. Olisi järjetöntä… [ Lue lisää ]
Blogi, keskiviikkona 23.01.19
Kun Demarien sähköauto lähti keulimaan
SDP julkaisi oman ilmastolinjauksensa hetki sitten. Siinä SDP haluaa mm. kiristää autoveroa ja kieltää uudet polttomoottorilla varustetut eli käytännössä bensa- ja dieselautot. Autovero oli muuten ainoa varsinainen liikenteen vero minkä demarit ohjelmassaan erikseen mainitsee. Epärealistisuutensa puolue paljastaa linjaamalla, että ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi Suomeen pitää saada nopealla aikataululla, reilussa kymmenessä vuodessa, peräti 750 000 sähköautoa tai muuta vähäpäästöistä… [ Lue lisää ]
Tällä viikolla aloitimme valmistuvien poliittisten ohjelmiemme julkistamiset. Ensimmäisenä julkaistiin meidän ympäristö- ja ilmasto-ohjelma. Asiakirja pitää sisällään merkittävän määrän toimenpiteitä ympäristön ja ilmaston suojelemiseksi, mutta ne vastuullisia ja kohtuullisia maamme erityisasema huomioon ottaen. Itse olen aiemmin esittänyt, että uusien autojen hankinnan yhteydessä maksettavasta autoverosta tulisi luopua kokonaan. Olen perustellut sitä nimenomaan ympäristösyillä ja osa on ajatukselle… [ Lue lisää ]
Päärata puhuttaa ja syystäkin. Pääradan varrella asuu nimittäin puolet suomalasista ja voi hyvin sanoa, että pääradan toimivuus on suoraan yhteydessä maamme tulevaisuuden menestymiseen. Pääradan välityskykyä on parannettu nyt jo pitkään ja määrätietoisella työllä. Olen tästä kirjoittanut täälläkin monet kerrat ja käynyt läpi sitä mitä on tehty ja miksi. Nämä kaikki ovat siis olleet osa suurempaa… [ Lue lisää ]
Eduskunnan liikennevaliokunta sai eilen osaltaan valmiiksi työnsä kevytautoista. Uudituksessa siis on kyse siitä, että nykyisten mopoautojen rinnalle tulee 1.11.2019 käyttöön uusi kansallinen T-ajoneuvoluokan ajoneuvoryhmä. Nämä uudet kevytautot ovat 15-17-vuotiaille nuorille turvallisempi liikkumisen vaihtoehto. Eduskunnan käsittelyssä hallitukseen esitykseen tehtiin vielä pari korjausta jotka mm. itse nostin esille eduskunnan asian lähetekeskustelussa. Isoimpana eduskunnassa päätettiin korottaa näiden kevytautojen… [ Lue lisää ]