Sähköautokeskustelu on käynyt vilkkaana. Joku jo epäili, että mitä sillä Heinosella on sähköautoja vastaan ja minkälaisia sidonnaisuuksia bensa- ja diesel-puolelle, kun kuulemma olen niin sähköautovihamielinen ja biopolttoainemyötämielinen. No voin sanoa, että ei ole kumpaankaan puoleen kytköksiä. En ole mukana Nesteen hallinnossa enkä muidenkaan polttoainefirmojen enkä myöskään autotehtaiden en polttomoottori- enkä sähköautopuolellakaan. Minulla on toki Plussa-kortti,… [ Lue lisää ]
Tagi: liikenne
Aamupostissa Pertti Rantala kirjoitti vastineen kirjoitukseeni missä käsittelin pelkkien sähköautojen varaan uskovaa liikennepolitiikkaa. Kommentoin myös sitä kuinka tässä sivuutetaan täydellisesti mm. se, että liikennepäästöjen tavoiteltu pienentäminen ei onnistu pelkillä sähköautoilla vaan päästöjä pitää saada pienennettyä myös jo olemassa olevan autokannan osalta. Vastineessa oli useampia virheitä laskelmissa. Tyypillisin vain sähköautoihin uskovien kohdalla oleva virhe on antaa… [ Lue lisää ]
Keskustelu liikenteen päästöistä on käynyt jälleen jopa hieman kuumana. Rinteen hallitus on ottanut aika erikoisia keinoja käyttöön ja nyt liikennettä ollaan kurittamassa mm. rajulla noin 7 sentin veronkorotuksella per bensa- ja diesellitra vain yhden yön aikana. Korotus iskee kovasti omaa autoa esimerkiksi työmatkoihin tarvitseviin ja myös kuljetusalaan ilman, että siihen olisi mahdollista itse valinnoilla mitenkään… [ Lue lisää ]
SDP liikenneministeri Sanna Marin kertoi eilen yrittävänsä lykätä kevytautojen voimaantuloa vuodella. Tässä taitaa kyse olla kuitenkin aikalailla tavoitteellisesta viivyttelystä. EU:n mahdollisesti vaatimien korjausten teko lakiin ei todellakaan vaadi vuoden työaikaan vaan ne on halutessa tehtävissä nopeastikin. Jos hallitus on nyt kuitenkin päättänyt, että jo tämän yhden virkamiehen kirjeen pohjalta korjauksia ryhdytään tekemään, niin ne on… [ Lue lisää ]
Uutiset, perjantaina 06.09.19
Kansanedustaja Timo Heinonen: Kevytautolain muutokset voidaan tehdä nopeamminkin
Kokoomuksen kansanedustaja ja Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsen Timo Heinonen näkee liikenneministeri Sanna Marinin (sd) kevytautopäätöksessä tavoitteellista viivyttelyä. EU:n mahdollisesti vaatimien korjausten teko lakiin ei vaadi vuoden työaikaan vaan ne on halutessa tehtävissä nopeastikin. -Jos hallitus on päättänyt, että jo tämän yhden virkamiehen kirjeen pohjalta korjauksia ryhdytään tekemään, niin ne on helpolla tehtävissä loppuvuoden aikana. Tuntuu, että… [ Lue lisää ]
Kynästä, lauantaina 31.08.19
Kevytautojen tuloa ei tarvitse eikä pidä perua
Valtioneuvosto julkaisi EU:sta tulleen kirjelmän liittyen eduskunnan hyväksymiin nuorten ns. kevytautoihin. Miksi se julkaistiin vastoin EU:n ohjeistusta eikä tehty rauhassa korjausesityksiä on oma kysymyksensä vailla vastausta. Nyt tilanteesta on turhaan syntynyt varsin kielteinen sekä monella tapaa myös täysin väärä kuva. Palstatilaa ovat viimepäivinä hallinneet otsikot kuten ”Nuorisoautot eivät tulekaan” sekä ”EU estää nuorisoautot”. Haluan korostaa,… [ Lue lisää ]
Hallitusohjelmaan on tehty merkittävä, mutta myös karu kirjaus ruuhkamaksujen käyttöönottamisesta Suomessa. Kirjaus tietynlaisista tiemaksuista tai tietulleista yllätti täydellisesti sillä uskoimme, että Keskusta ei tällaisia Suomeen sallisi. Maksuthan lisäävät merkittävällä tavalla nimenomaan niiden ihmisten kustannuksia joiden on väistämättä pakko käyttää omaa autoa. Ja yhtälöhän vie siihen, että maksajiksi tulevat nimenomaan maaseudun ja pienempien seutukaupunkien asukkaat, joilla… [ Lue lisää ]
Kokoomuksen kansanedustaja ja eduskunnan Valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston jäsen Timo Heinonen kannustaa diesel-autojen omistajia tekemään ympäristötekoja myös autojaan tankatessaan. Olemassa olevaan diesel-autoon, kun tankkaa kotimaista 100% jätteistä ja tähteistä tehtyä Nesteen MyDieseliä auton hiilidioksidipäästöt putoavat jopa 90% pienemmiksi. -Vanhakin diesel-auto on ihan eri peli ympäristön näkökulmasta, kun tankin täyttää MyDieselillä. Uskallan tätä näin mainostaa kun kyse on… [ Lue lisää ]
Kellonympäripäiviä on kalenteri tarjonnut viime päivinä ja näyttää sellaisia tarjoavan aina vaaleihin asti. Tänään päivä alkoi aamulla kahvilla Shellin Parlamentissä jo ennen seiskaa ja sitten toinen kuppi Laurellilla Hämeenlinnassa ennen kuukausimarkkinoita. Kirjoitukseni ”Jos ei nyt kiellettäisi kuitenkaan” keräsi sielläkin kiitosta ja palautetta. Tuntui, että tässäkin autoilun kieltämis- ja muussa vouhotuksessa moni oli kaivannut sitä tolkun… [ Lue lisää ]
Kynästä, sunnuntaina 03.03.19
Mitäs jos ei kiellettäisikään?
”Kielletään se! Ja kielletään tämä! Kielletään kaikki. Kielletään bensa-autot, kielletään dieselautot, kielletään polttomoottorit! Rajoitetaan vielä autojen käyttöäkin.” Jos nyt ei kiellettäisi kuitenkaan yhtään mitään. On populistista tarjota kaikkiin vaikeisiin ongelmiin aina yksinkertaisia vastauksia. Tämä vaivaa tällä hetkellä politiikan keskustelua aiheesta riippumatta. Esimerkiksi ei polttomoottoriautojen kieltäminen maapalloa pelasta. Kannattaa siis edetä tosiasiat tunnustaen ja maalaisjärki edellä.… [ Lue lisää ]