Tein jo vuonna 2018 esityksen, että puhdistamattoman lumen mereen hävittäminen kiellettäisiin lailla. Esitykseni on eduskunnan verkkosivuilla kokonaisuutena:
Tuolloin ympäristöministerinä oli keskustan Kimmo Tiilikainen (kesk.). Jätelumen kippaamista mereen ei hänen johdolla haluttu kuitenkaan kieltää. Asia ei siis edennyt, mutta en antanut. Meitä kaikkia huolettaa ainakin kesäisin Itämeren tila, kun se vihreänä kukkii. Tuntuikin, että ainakin osa unohtaa Itämeremme ja järvemme talvella?
Jätelunta ei enää kohta saa piittaamattomasti kipata suoraan Itämereen. Pääministeri Petteri Orpon hallitus kieltää toiminnan lailla, kun pääkaupunkimme ei muuten Itämerta tuhoavaa toimintaa lopettanut.
Meillä nimittäin maamme pääkaupunki Helsinki jatkoi puhdistamattoman lumen – tuhat kuormaa joka päivä – kippaamista suoraan mereen.
Edellisen Sanna Marinin hallituksen aikana jatkoi asian esillä pitämistä. Viime vaalikaudella 2019-2023 ympäristöministerinä toimivat muuten vihreiden edustajat. Vaalikaudella 2019-2023 ensin vastuu luonnostamme, vesistöistämme ja myös Itämerestä oli Krista Mikkosella (vihr.), sitten Emma Karilla (vihr.) ja loppukauden vihreiden puheenjohtaja Maria Ohisalolla (vihr.). Olin varma, että vihreät kyllä haluavat suojella Itämerta ja ovat valmiita toteuttamaan esitykseni likaisen lumen dumppaamisen kieltämisestä Itämereen. Mutta ei, jostain syystä heillä ei ollut halua kieltää likaisen lumen dumppaamista Itämereen? Kirjoitin 6.2.2022 täällä blogissani: Maskien ja roskien Itämeri – Miksi ihmeessä Helsingin kaupunki jatkaa Itämeren välinpitämätöntä sotkemista? ja tein uuden esityksen myös pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallitukselle:
KK 22/2022: Kirjallinen kysymys puhdistamattoman lumen mereen hävittämisen kieltämisestä lailla
Jo vuosia sitten nimittäin oli tehty selvitys mitä kaikkea näissä kuormissa Itämereen joutuikaan ja selvisi, että lumen sulettua jäljelle jäi mereen yhteensä yli 500 kuorma-autollista likaista hiekoitushiekkaa ja peräti 225 kuorma-autoa puhdasta jätettä. Nämä kaikki siis meren pohjassa ja vedessä kellumassa. Itämereen siis joutui lumirallin myötä valtava määrä asfalttia, öljyä, rengaspölyjätettä, tiemerkintämassoja ja maaleja. Lisäksi muovia, tupakantumppeja ja kaikkea mahdollista roskaa. Kaikki kipattuna suoraan mereen.
Itseasiassa jo vuonna 1997 Tampereella oli käyty samasta aiheesta vakavaa keskustelua. Siellä Pyhäjärveen tuli sellainen määrä roskaa lumen mukana, että se näkyi myös kalastajien verkoissa. Sellaista ”puhdasta” lunta vesistöihimme kipattiin ja veteen joutui mm. maantiesuolaa, hiekkaa ja raskasmetalleja liikenteen päästöistä edellä kerrottujen bitumin ja tupakantumppien ja muiden lisäksi. Ja jos jossain näette maalle kasattuja kaupunkien lumikasoja, niin tiedätte, että lumi ei todellakaan ole siis puhdasta. Kasat jopa haisevat. Nyt onkin tärkeää, että jatkossa varmistamme, että nämä kasoissa sulavat lumet ja niistä tuleva vesi myös käsitellään riittävällä tavalla myös sisämaassa. Veden ja sen mukana valtavan määrän saasteita ei saa antaa valua pintaojiin ja jokiin ja pilaamaan näin lähivesiä ja lopulta myös Itämertamme.
Puheet siitä, että kasoihin kerätty ja tähän asti ja edelleenkin muutaman vuoden mereen kipattava lumi olisi siis aina vain puhdasta ei siis ole todellakaan totta. Eihän puhtaasta lumesta tulisi tuollaisia määriä jätettä vesistöihimme kuin edellä tutkimuksen pohjalta kerroin. Homma on siis ollut vuosikausia aivan selvä, että vesistömme ovat kärsineet vakavasti tästä piittaamattomuudesta.
Muistutin jo aikanaan, kun asiaa ryhdyin ajamaan, että Ruotsi esimerkiksi oli jo silloin jätelumen dumppaamisen mereen kieltänyt lailla. No, olihan meilläkin jätelaissa jo aiemminkin säädetty roskaamiskielto, mutta se ei pidätellyt pääkaupunkiamme Itämeren roskaamisessa.
Jätinkin jo silloin aikanaan hallitukselle esityksen siitä, että kaduilta kerätyn, siis aina näin ollen likaisen, lumen mereen tai muihinkin vesistöihin kippaaminen kiellettäisiin kiireisellä lailla. Esitykseni allekirjoitti myös moni kollegani. Muistutin jo silloin, että esimerkiksi Espoo toimii jo toisin ja sulattaa lumet ja kerää näin roskat yms. pois. Vaihtoehtoja on siis olemassa.
Nostin esille jo aiemmin ja nostan jälleen myös toisen ongelman, joka on tämä yleisemmin sulavien lumien pääsy eri puolilla maata, riittämättömin, jätevesijärjestelmiin. Esimerkiksi pääkaupunkiseudulla oli tuolloin jopa viitisenkymmentä putkea joista jätevedet tulivat puhdistamattomina Itämereen silloin kun viemäreihin tuli ns. hulevedet. Samat ylijuoksutusongelmat kiusaavat vesistöjä varmaan monessa muussakin paikassa Suomessa. Kun jätevesien puhdistuskapasiteetti ei siis riitä niin puhdistamattomat vedet pääsevät ylijuoksutuksina vesistöihimme ja tätä kautta mm. Itämereen. Tämä sama tapahtuu tänäkin keväänä, kun lumet sulavat ja viemärit täyttyvät. Tämä tulee minusta nyt ehdottomasti ottaa mukaan tähän uuteen lakiin, mikä vihdoin siis tehdään.
Tällaiset vastuuttomat ylijuoksutukset ja puhdistamattoman jäteveden juoksutukset ojiin, järviin ja mereen pilaavat sen mitä kesäisin koitetaan korjata. Tiedätkö sinä miten oma kotikuntasi tai kaupunkisi ylijuoksutusten kanssa toimii? Annetaanko jäteveden mennä suoraan vesistöihin?
Itämeri ja monet järvemme voivat huonosti talvellakin. Ollaanhan silloinkin huolissamme eikä suljeta silmiämme?
Ympäristöministeri Kai Mykkänen (kok): ”Lumen kaataminen mereen kielletään lailla”
Kyllä, nyt siis tavoitteestani ja esityksestäni tulee vihdoin totta. Iso kiitos ympäristöministeri Kai Mykkäselle (kok), joka asian otti lopulta vakavasti ja ymmärsi Itämeremme arvon ja herkkyyden.
Marraskuun 11. päivänä 2024 pääministeri Petteri Orpon (kok) hallitus antoikin esityksen, että jolla lopulta kielletään lumen kaataminen mereen. Lumen mereen kaadon kieltämisestä sovimme jo keväällä 2023 Säätytalolla hallitusneuvotteluissa ja siellä kirjasimme hallitusohjelmaan lumen mereen dumppaamisen kieltämisen osana tavoitettamme suojella maamme vesistöjä. Kiellon ehdotetaan tulevan voimaan kolmen vuoden kuluttua lain voimaantulosta. Minusta eduskunnan tulee vielä vakavasti keskustella siitä, että kielto saatettaisiin voimaan nopeammin. Jokainen vuosi tuhoaa lisää herkkää ja ainutlaatuista Itämertamme. Ja tulen eduskunnassa nostamaan esille myös tämän sisämaassa tapahtuvan lumen läjittämisen ja niistä syntyvien sulamisvesien ja roskien kohtalon osana hulevesiongelmaa. Sääntöjen tulisi minusta olla yhtä ehdottomat on sitten kyse Itämerestä kuin vielä usein monta kertaa herkemmistä sisävesistämmekin.
Helsinki on kertonut, että se lopettaisi Itämeren pitämisen likaisen lumen kaatopaikkana vuoteen 2033. Nyt annettu lakiesitys tätä aikataulua kyllä kiristää, mutta minusta aikataulua tulisi siis kiristää vielä entisestään. Joka talvi nimittäin pääkaupunkimme kippaa Itämereen yli 15 000 kuormallista likaista lunta eli noin 230 000 kuutiometriä.
Tärkeintä on nyt kuitenkin se, että tämä Itämeren roskaaminen lopulta kielletään.
Ja sen jälkeen meidän tulee varmistaa, että jos lumet läjitetään maa-alueille ja jätetään sinne sulamaan, niin alueet varustetaan sellaisin järjestelmin, että sulanut vesi pääsee vesistöihin vasta puhdistuksen kautta ja roskat ja muut saasteet kerätään pois asianmukaisesti käsiteltäviksi.
Iso kiitos ympäristöministeri Kai Mykkäselle tästä esityksestä! Ministereissä ja hallituksissa on eroja.
….
Kello 22.38 ja vapaapäivä pitkästä aikaa ja se nyt myös takana. Vähän ulkoilua, kyttikopilla vähän juttuja jahtikautta varten kuntoon ja illalla talkoilemassa LFT Läysän kotipelissä kuuluttajana Lastikassa. Ihan kelpo ja kiva vapaapäivä!