Tagi: liikenne

Päärata puhuttaa ja syystäkin. Pääradan varrella asuu nimittäin puolet suomalasista ja voi hyvin sanoa, että pääradan toimivuus on suoraan yhteydessä maamme tulevaisuuden menestymiseen. Pääradan välityskykyä on parannettu nyt jo pitkään ja määrätietoisella työllä. Olen tästä kirjoittanut täälläkin monet kerrat ja käynyt läpi sitä mitä on tehty ja miksi. Nämä kaikki ovat siis olleet osa suurempaa… [ Lue lisää ]

Eduskunnan liikennevaliokunta sai eilen osaltaan valmiiksi työnsä kevytautoista. Uudituksessa siis on kyse siitä, että nykyisten mopoautojen rinnalle tulee 1.11.2019 käyttöön uusi kansallinen T-ajoneuvoluokan ajoneuvoryhmä. Nämä uudet kevytautot ovat 15-17-vuotiaille nuorille turvallisempi liikkumisen vaihtoehto. Eduskunnan käsittelyssä hallitukseen esitykseen tehtiin vielä pari korjausta jotka mm. itse nostin esille eduskunnan asian lähetekeskustelussa. Isoimpana eduskunnassa päätettiin korottaa näiden kevytautojen… [ Lue lisää ]

Lupasin vielä hieman tehdä nostoja tuosta meidän sopimastamme paketista ensi vuoden talousarvioon. Sovimme siis yhteensä noin 60 miljoonan euron lisäyksistä hallituspuolueiden kesken viime viikolla. Neuvottelukolmikkona tässä toimi siis Keskustan Timo Kalli ja Sinisten Matti Torvinen ja minä vastasin Kokoomuksen osalta neuvotteluista. Iso kiitos myös kaikkien jaostojemme tekijöille hyvästä työstä ja myös teistäkin monille yhteydenotoista ja… [ Lue lisää ]

Blogi, sunnuntaina 25.11.18

Moottoritie on kuiva…

Liikenne ja autoilu tulee kokemaan suuria muutoksia tulevien vuosien aikana. Se tapahtuu joko hallitusti ja suunnitellusti tai sitten pakon edessä, kun esimerkiksi verotuotot romahtavat. Tämä tulee koskemaan mm. liikenteeltä kerättäviä veroja. Ei ole rehellistä sanoa, että liikenteeltä kerättävät verotuotot merkittävästi tulevaisuudessa laskisivat. Arvovalinta on sen sijaan se, että mihin nämä rahat käytetään ja riittääkö noin… [ Lue lisää ]

Kiitos sadoista onnitteluista liittyen eiliseen valintaani Lopen Kokoomuksen puheenjohtajaksi. Kaksikymmentä vuotta tulee nyt täyteen tämän kasvattajaseurani johdossa. Paljon olen saanut ja paljon olen myös antanut. Nyt edessä juhlavuosi ja sitä teemme innolla – yhdessä. Nyt päivä eduskunnassa jo lounastauolla. Aamusta puolustusvaliokunta ja sitten liikennejaosto ja pian valtiovarainvaliokunta. Laskeskelin, että seitsemän kokousta tänään. Nyt hetki työhuoneessa… [ Lue lisää ]

Syyskuun ensimmäisen maakuntapäivän sain viettää Päijät-Hämeessä Heinolassa. Vierailun isäntänä ja järjestänä toimi teidän kaikkien varmasti hyvin tuntema Henri Saari ja eri kohteiden toimijoita ja henkilökuntaa ja sietsemäntuntisen päivänä aikana ehdimmekin nähdä paljon. Mutta aloitetaan tuosta junayhteydestä. Isossa osassa päivän aikana oli nimittäin Heinolan ja Itä-Hämeen tilanne mm. asukkaiden jo pitkään jatkuneen muuttotappion osalta, mutta myös… [ Lue lisää ]

Mopoautojen rinnalle ollaan lopulta saamassa nuorille turvallisempia kulkupelejä. Lausuntokierroksella juuri olleessa esityksessä nuorille annettaisiin oikeus ajaa pienillä oikeilla nopeudeltaan rajoitetuilta autoilla. Lakiesityksessä puhutaan ns. kevytautoista, mutta ehkä kuvaavampi nimi uusille autoille olisi nuorisoauto. Erityisesti nuoria varten suunnitellut  kevytautot olisivat muuten ihan tavallinen auto, mutta niiden huippunopeus rajoitettaisiin teknisesti. Lausunnolla ollut Liikenne- ja viestintäministeriön valmistelema pohjaesitys… [ Lue lisää ]

Kokoomuksen kansanedustaja Timo Heinonen esittää harkittavaksi Suomessa Saksan tapaan uusille kuljettajille määrättävää alkoholin nollarajaa. Onnettomuustilastot ja tutkimustieto tukevat myös tätä. -Nuorilla ja uusilla kuljettajilla ja myös ammattikuljettajilla on monessa maassa käytössä alhaisempi esimerkiksi 0,2 promillen raja tai jopa nollatoleranssi. Tätä kannattaisi ainakin kokeilla meilläkin, totesi Timo Heinonen osallistuessaan AKK-Motorsportin järjestämään Turvassa Tiellä -paneelikeskusteluun. Suomessakin käytössä… [ Lue lisää ]

Maamme väyläverkko pääsi rapistumaan pitkään sen kunnossapitoon osoitetun niukan rahoituksen seurauksena. Monta vaalikautta lähes kaikki tierahat menivät uusien sinänsä toki tärkeiden hankkeiden rahoittamiseen. Väyläverkon korjausvelka kasvoikin tämän hallituskauden alkuun tultaessa noin 2,5 miljardia euroon. Halusimme tämän kehityksen kääntää ja saimme hallitusneuvotteluissa läpi Korjausvelkaohjelman. Liikenneväylien korjausvelan vähentämiseen myönnettiin silloin lisärahoitusta 600 miljoonaa euroa vuosille 2016–2018. Lisärahoituksella pystyttiin… [ Lue lisää ]

”Suojatie on sopimus kunnioituksesta. Että ennen suojatietä pikemminkin hiljennetään kuin painetaan kaasua. Että jokainen meistä voi liikkua suojatiellä turvallisin mielin. Ettei kukaan jää suojatiellä isompansa alle.” Tähän sitouduin – itseasiassa jälleen kerran – tänään, kun eduskunnassa vietettiin turvallisen suojatien ja liikenteen päivään. Liikenneturvan kampanjan tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta edistämällä turvallista liikennekäyttäytymistä suojateiden yhteydessä. Ja lopulta niin… [ Lue lisää ]