Tagi: korjausvelka

Liikenneministeri Anne Berner (kesk) vieraili keskiviikkona Hämeessä Riihimäen seudulla kollegansa kansanedustaja Timo Heinosen (kok) kutsumana. Päivän aikana ministeri tutustui Riihimäellä HF Autohuoltoon ja myös Hämeen teihin. Vierailupäivä päättyi Lopen Shellin kahvitilaisuuteen kantatie 54:n varrella illansuussa. -Päivän anti oli erinomainen. Saimme hyvän katsauksen suurten jättirekkojen rakentamiseen ja huoltoon, mutta myös viestit tienpäältä niin siviiliautoilijoilta kuin kuljetuspuoleltakin,… [ Lue lisää ]

Tänään järjestin hieman erilaisen iltapäivän. Eduskunnan töiden jälkeen lähdimme liikenneministeri Anne Bernerin kanssa vierailulle Hämeeseen. Yritysvierailukohteeksi valitsin ministerille näytettäväksi Harri Frankbergin erinomaisen upean ja nopeasti kasvavan HF-Autohuollon. Mukana rekkojen huoltoihin ja myös uusien Volvojen rakentamiseen erikoistuneessa yrityksessä oli kanssamme myös hakekuljetuksia hoitavan Tarkkalan Kuljetuksen Petri Tarkkala. Oli mielenkiintoista nähdä miten nykypäivän isoja rekkoja huolletaan ja… [ Lue lisää ]

Hämeen maakuntavaltuuston puheenjohtaja ja kansanedustaja Timo Heinonen puhui lauantaina Hämeen Kylät ry:n 20-vuotisjuhlassa Nummenkylän koululla. Heinonen totesi, että nopeat tietoliikenneyhteydet ovat menestyvän maaseudun tulevaisuuden elinvoiman elinehto, mutta myös hyväkuntoinen tieverkko. Heinonen toistikin esityksensä, että myös ensi vaalikaudella tulee jatkaa teiden korjausvelan pienentämistä ja ohjata Korjausvelka II rahoitus nimenomaan pienempien maaseudun valtionteiden perusparannuksiin, mutta myös päivittäiseen… [ Lue lisää ]

Maamme väyläverkko pääsi rapistumaan pitkään sen kunnossapitoon osoitetun niukan rahoituksen seurauksena. Monta vaalikautta lähes kaikki tierahat menivät uusien sinänsä toki tärkeiden hankkeiden rahoittamiseen. Väyläverkon korjausvelka kasvoikin tämän hallituskauden alkuun tultaessa noin 2,5 miljardia euroon. Halusimme tämän kehityksen kääntää ja saimme hallitusneuvotteluissa läpi Korjausvelkaohjelman. Liikenneväylien korjausvelan vähentämiseen myönnettiin silloin lisärahoitusta 600 miljoonaa euroa vuosille 2016–2018. Lisärahoituksella pystyttiin… [ Lue lisää ]

Hallitusneuvotteluissa keväällä 2015 sain olla mukana asunto- ja ympäristöasioihin paneutuneessa erikoisryhmässä. Kutsu tehtävään oli luonteva, olinhan toiminut lähes kaksi vaalikautta asioiden parissa ympäristövaliokunnassa. Uuden kauden alkaessa siirryin sitten Valtiovarainvaliokuntaan ja johtamaan sen asunto- ja ympäristöjaostoa. Työ siis samojen asioiden parissa jatkui hallitusneuvotteluiden jälkeenkin. Erilaisista korjausveloista on puhuttu viime vuosina paljon. Ensin keskusteluun ja toimien kohteeksi… [ Lue lisää ]

Hallitusneuvotteluissa keväällä 2015 sain olla mukana asunto- ja ympäristöasioihin paneutuneessa erikoisryhmässä. Kutsu tehtävään oli luonteva, olinhan toiminut lähes kaksi vaalikautta asioiden parissa ympäristövaliokunnassa. Uuden kauden alkaessa siirryin sitten Valtiovarainvaliokuntaan ja johtamaan sen asunto- ja ympäristöjaostoa. Työ siis samojen asioiden parissa jatkui hallitusneuvotteluiden jälkeenkin. Erilaisista korjausveloista on puhuttu viime vuosina paljon. Ensin keskusteluun ja toimien kohteeksi… [ Lue lisää ]

Eilen julkaisimme yhden hallituksen kärkihankkeen eli valtion teiden ja rautateiden peruskorjausohjelman. Hallitusohjelmassa sovimme, että vuosikausia jatkunut alemman tieverkon korjausvelan kasvu pysäytetään ja teitä ryhdytään laittamaan kuntoon. Asian laittoin liikkeelle edellisen hallituksen liikenneministeri Paula Risikko ja nyt 600 miljoonan euron potti on jaettu. Siitä 325 miljoonaa euroa käytetään tieden päällysteiden ja rakenteiden korjaamiseen. Yhteensä liikkeelle laitetaan nyt… [ Lue lisää ]